第480章 换个方向
quo;如果安全气囊出了问题，糕田就会破产。我们不想走上这个危险之桥。”
他没能抵住本田的再三邀请，从1987年开始，糕田对安全气囊加大研究，成为本田驾驶模块开发单元的合作伙伴。
在介入后，糕田发出宏愿，“终有那么一天，无人会在交通事故中死亡。”
到2014年，它在全球二十八个国家拥有五十八个生产基地，成为第二大安全气囊生产厂家，仅次于斯韦德王国的奥特里弗公司。
其实，糕田的安全气囊从2000年左右开始就有质量问题出现，但由于当时的传媒不是很发达，故而没进入大众视线。
直到2009年5月，一个18岁米国女孩驾车去接她弟弟放学途中出现车祸，她大量失血而亡。
导致其死亡的，正是应该保护她的安全气囊炸开后出现的一块金属片划破了她的颈动脉，而这金属片本来是不应该存在的。
这则消息马上占据电视、报纸、网站头版头条，引发米国民众关注，并引发米国国家高速公路交通安全管理局介入。
作死的糕田株式会社并没正确采用应对方式，暴露出公司极度糟糕的客户关系管理。
能拖则拖，甚至在十大全球汽车厂家参与的测试中，他们拒绝公开缺陷气囊问题的细节，最终导致米国监管机构要求其召回所有安全气囊。
在米国使用糕田安全气囊的汽车有3040辆，全球估计有1.2亿辆。
遇到这种情况，他们只能召回，导致连续亏损，最终只能申请破产保护……
这些信息，并未被他记录在小本子里。
宇文星把情况简单介绍完，兴致勃勃地看向他，“龙生，这安全带不错，儿童安全座椅和安全气囊也是为了保护人参安全的，应该很有前景，我觉得可以购买。”
“再说，我们也要生产汽车，这也是一个很重要的零配件，自己生产的质量，终究比别人的更自信。”
东西都是好东西，应用范围也会越来越广。
但这也是人命关天的东西啊。
即使一百