344：全球宣讲会！
字游戏。
确实。
按照各国的要求，在四小时驾驶后，必须要进行强制休息。
但是。
包括大夏过在内，虽说大部分国家对于新能源充电桩的建设投入非常巨大。
但是。
一个高速休息站中的充电桩依旧是远远无法满足车辆。
车辆500公里的续航，确实能够休息半小时。
但是。
高速休息站中的快充充电桩就那么几个，根本排不到你啊。
换而言之。
除非续航里程达到八百公里以上，否则续航焦虑依旧存在。
不过。
大部分人根本意识不到这个问题。
或者说。
就算有人意识到这个问题，将这个问题发在了网络上。
但是又会被铺天盖地的特斯特购买的网络水军给冲掉。
甚至还扣上各种反智的帽子。
毕竟。
目前。
各大企业雇佣水军这件事儿，已经不算是个新鲜事儿了。
不过。
这次代号Y的全球销售，根本没将包括大夏、阿三在内的东南亚诸国纳入其中。
这就是特斯特，乃至米国政府的刁钻之处。
他们，就是要接着这次新款电车上市的功夫，分化大夏的经融券各国。
甚至于说。
让这些国家内的国民，开始不断质疑自己的国家政策。
比如说。
为啥其他国家有的销售，咱们国家没有销售，肯定是我们国家需要反思的反思怪！
还比如说。
为什么人家就不带你玩，就如此的针对你，肯定是你做的不好的恨国怪！
以及无数的各种被花钱购买的水军，开始不断群魔乱舞。
这。
很显然。
又是一场依托于代号Y的新能源汽车进行的认知战、舆论战。
而且。
这次特斯特以及诸多经销商的全球攻势，似乎还真的起到了不错的效果。
比如说。
包括大夏在内的一些中产韭菜，还真的就上了套。
他们疯狂的从国外订购这款最新型的、据说能够颠覆整个新能源实际的代号Y汽车。
甚至于说。
这种加价二十万左右、也就是这算三万米元以上的车主