334：全球订购会（下）
成本，其实也不太占据优势……”
确实。
按照特斯特之前的惯例来看，基本上车辆的定价都是在七万米元左右。
若是按照五万米元的成本来看的话。
定价七万米元。
留给经销商们的利润空间其实很小了。
看着两万米元的利润空间似乎不错。
但是要知道。
除了硬性成本外，还有许多看不见的隐型成本。
比如说，宣传发布的费用……
再比如说，购买各种水军啊、热搜的费用……
还比如说，分发给各种二级三级分销商所需要的费用……
看起来两万米元利润是很高，实际上，真正能够落在这些总经销商口中的利润那是微乎其微。
甚至于说。
还有可能出现各种赔本赚吆喝的行为。
当然。
也不能怪这些经销商们表现的如此兴致缺缺。
从技术来说，这款被特斯特、马歇克给推出的产品那完全称得上是跨时代的产品。
但是，好产品不代表着是好上品啊。
对于商人而言。
赚钱才是第一位的。
这款代号y的车型，这么多牛逼的黑科技。
五万块米元的成本，实际上已经是这些总经销商们心中判断的上限值了。
其实。
就算马歇克说这款车型的成本是7万米元，他们也不会觉得有什么奇怪的。
毕竟。
这辆车型上的各种黑科技简直是太多了。
7万米元能搞出这么个车型已经算是不错了。
但是。
就算是有一部分不差钱的全球各国的消费者愿意为了这些黑科技买单。
但是。
单款车型，能卖到10万米元已经是极为不得了的事情。
要知道。
10万米元。
如果以目前世界上同样处于主流的货币大夏币来计算的话。
那已经是70万大夏币了。
这基本上已经是中产阶级所能接受的最高售价了。
但是。
就算是10万米元。
如果成本拉到七万的话。
他们分销商们还是不赚钱了。
看着大家对这款车型很感兴趣。
但是，想要购买的兴趣没有多少。
马歇克