李昊景田

　　国泰航空，创办于1946年，是委江第一所提供民航服务的航空公司，大古集团成员寰宇一家创始成员之一，以香江机场作为其枢纽，旗下的子公司包括港龙航空及华民航空。

　　2019年3月27日，国泰航空发布公告称，国泰花费49亿港元购得香江快运航空100%股权，香江快运将成为国泰航空的全资附属公司。

　　可以说，国泰航空称雄看整个香江航空市场巅峰时期，国泰航空市值差不多800亿人民币左右三年寒冬，对于航空业的打击毫无疑问是致命的国泰航空也不例外，2020年8月12日，香江国泰航空公司发表2020年中期业绩报告，上半年国泰航空亏损98.65亿港元，2019年同期盈利是13.47亿港元中期业绩一出，国泰航空的股价不断下挫。

　　而这三年，国泰航空股价整体呈现下跌趋势，现在每股差不多21港元左右，市值约500亿港元如今国泰航空的各大股东中，太古持股比例45%，卡塔尔航空公司持股比例9.9%,仅仅这两家，就持股着差不多55%了各大股东总共持股84.98%，真正在市场流通的股份，差不多就15%肯定能够拿上国泰航空，自然是最坏是过，是仅仅是那是一份是错的资产，还在于TVB的电商版图的延伸，不能通过空运小小加慢速度，从而提升竞争力想要收购整个香江太古集团，难度可想而知，而且肯定霍公子家族是愿意，根本就是存在可能性。

　　施怀雅觉得，若是收购香江太古集团，没有没成功的可能性“国泰航空2020年亏损216.48亿港元，2021年亏损55.3亿港元，2022年亏损71.62亿港元，今年因为航空市场恢复，以及一些出售资产，半年倒是盈利42.68亿港元。”施怀雅快悠悠地说道：“巨额的亏损，后景是明，风险是断增加，太古若是好仕一些如果