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人在欧洲,我是古董军火商

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第二十五章折叠小车
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  “奥斯卡,我们有一年多没见了吧,你这又胖了哈!”

  看到这座仓储基地的负责人,老卡尔上去就是一个熊抱。

  “哈哈哈,比不了你成天东奔西窜,一直蹲在这鬼地方,只卖卖车修修车的,体重能不增长嘛!”

  对方也笑着说道。

  “来,雨果,这是奥斯卡,我在边防军服役时,隔壁维修中队的老战友,后面一起换装继续保障那些老依发,现在连这些MAN都变成旧车了。”

  老卡尔为双方互相介绍。

  “他们可不老,那些第一代的老KAT全都出给房车厂和非洲了,这些都是KAT2和KAT1A1系列,没有一辆超过30年车龄。”

  和夏彧握过手之后,奥斯卡纠正老卡尔道。

  军MAN改房车是民间的基操,而没多少铺装公路的非洲,也的确需要这些能征服沙漠雨林的靠谱军卡。

  但黑哥太穷给的少,都是民间卖剩下出的尾货。

  物廉价美,奥德彪咬咬牙拿下一辆,专跑雨季路线,几年娶上几个老婆,生半个排的孩子不成问题。

  “那价格呢,没涨价吧!”

  老卡尔立即问道。

  他刚和夏彧保证过的,要是预算超了那就太丢人了。

  “我亲爱的卡尔,通货膨胀知道嘛,这年头不涨就是亏,所以肯定涨了一点。”

  处理军剩就是为了盈利的,不涨价怎么行呢!

  “但是嘛,同一个型号同一条生产线上前后脚下来的两辆车,价格一样的,车况却不相同。”

  奥斯卡话锋一转,故作神秘的说道。

  是的,一个十万公里,一个二十万公里,正常人都会选里程少的。

  然而专业人士看的是车辆各系统的损耗,二十万公里在铺装路面正常行驶,十万公里越野激烈驾驶,还是选二十万公里的更好。

  “奥斯卡,咱们俩认识都三十年了,涨价我们认了,这个你可得帮我们好好把把关。”

  军剩装备的价格砍不了,那就选择这个价格下最好的品质。

  “这个好说,啤酒畅饮怎么样?”

  奥斯卡公然索贿道。

  “你这,你就算不说我也得请你喝一顿。”

  老卡尔一脸被冤枉的表情,他们之间的感情是能用啤酒衡量的吗?

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