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人在欧洲,我是古董军火商

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第八十章出发出发(求月票!)
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  不过7挺MG-34就大惊小怪了,以后拿9挺MG-151/15过来怕不是要惊到下巴。

  “你们老板可以啊,前面两门Flak38结束了,一周都没到就有这么多的MG-34,相信我们市分局的业务用不了多久就能够冲到梅克伦堡第一的位置。”

  于尔根感觉自己没有看错夏彧,这家伙的确能折腾,比小打小闹的那个“波兰人”强多了。

  和手下忙着在乡下收货,正跟老头讨价还价的波尔无辜中枪。

  他就一倒卖古董枪的二道贩子,他和他的手下连摩托车都不会修,也就是枪和不带发动机的老军品卖的多一点,拿什么能和挂逼比啊!

  小卡尔在NWR备案机枪,夏彧则找到了本地的二手经销商,买了不少物流货架。

  原先他的家当不多,车间里什么箱子里装了什么东西他都记得很清楚。

  现在就麻瓜了,货进货出东西比以往多了有好几倍,而这还只是一个开始。

  所以接下来不可以把箱子简单的堆到四车间,必须分门别类的放置好。

  枪跟枪,火炮跟火炮,配套的附件备品,按照大小、重量和种类,摆放在货架不同的位置。

  等以后做大了,还要引入物流系统,智能化管理这些纷繁复杂的库存。

  大学牲回柏林上课了,老板和正式员工自己干也是一样的。

  夏彧把货来回来搭到一半,备案回来的小卡尔也加入其中,两人只用了半天功夫,就搭建好了数排三层货架,并将一部分木箱摆了上去。

  “剩下的回来再弄吧,今天时间不早了,明天咱们还得跑一白天的长途呢!”

  干的差不多了,夏彧开始赶人,等到第二天,正式出发前两人完成了技术性装车。

  有MANSX90澎湃的动力,其实上次波兰之行两趟就应该拉完所有货,可惜那会儿两人只是会驾驶8×8卡车,根本没有卡车老司机的经验。

  是的,他们拉的又不是极占吨位的坦克,完全能将卡车的货运空间最大化,把集装箱的上层空间也利用起来。

  还有和摩托车拉拖车一样,卡车后面再拉一节拖挂。

  两个集装箱用专门的隔板分割上下空间,他们一次性就能拉走7辆挎斗摩托车和6辆步兵拖车,还有两门Flak38高射炮。

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