大国长空

　　相比之下，西方国家的第三代战斗机其自动驾驶仪已配备地形匹配功能，能够自动维持飞行高度，并规避地面或海面上的障碍物。

　　当电传飞控系统成为三代机的技术标准之一，我们国产的最新式战机歼轰-7采用的仍然是具备部分电传飞控系统功能的机械传动技术。

　　低空突防训练为何长时间没有在人民空军中普及，是人民空军想不到这种战术的优势吗？

　　可以质疑这个年代的人民空军的装备技术，但千万不要以为自己的智商比人民空军的智商高。

　　不是想不到，而是做不到。

　　延安时代的抗大，已经有学员画出了心目中的国产航母。在那个年代，我们的先辈们对未来的洞悉超乎想象，深知未来在海洋，在天空，尽管当时手里连人手一支破套筒都做不到。

　　只是李路知道敌我力量对比悬殊吗，显然不是，全军三百多万人，每一名干部战士都非常清楚我们和敌人之间的差距有多大。

　　在同样的装备技术远远落后于敌人的情况下，我们能打败敌人第一次，就有信心有能力打败敌人第二次。

　　对于此时此刻的李路，他能找到小鹰号航母战斗群一次，就有信心有能力第二次找到它们！

　　这也是由他和薛爽担负此次战前至关重要的侦察任务的原因。

　　没有谁比李路有经验。

　　航线是经过反复推敲确定下来的。

　　根据情报部门掌握的情报，根据雷达部队过去一段时间探测到的敌方空军活动的规律，再根据任务目的进行综合分析后，制定出来多条航线，最后在起飞之前再根据最新情况选择其中一条航线。

　　毫无疑问，此次侦察任务是严密的。

　　李路起飞后，先是在三千米高度摆出向东飞的姿态，速度很快，直逼中线。

　　双方直线距离最远不过三百公里，岛上的任何飞行器起飞，都逃不过圆岭雷达站的探测，反过来，东海场站这一带沿海起飞的飞机，也逃不过岛上“铺路爪”预警雷达的探测。

　　甚至，“铺路爪”预警雷达号称预警距离3000公里。

　　这是什么概念？

　　岛上一部“铺路爪”预警雷达能够覆盖至川西腹地！

　　但是，这种远程预警雷达对低空、超低空目标的探测是非常有限的。

　　众所周知，雷达是依靠波束进行探测，分短波、长波，在这两个分类下，还细分了微波、超短波、短波、中波、中长波、长波、超长波等等。

　　技术规律上，短波雷达精确，就是分辨率高，缺点是信号辐射距离近，就像是灯泡，近距离里的事物一目了然，什么东西在哪里看得清清楚楚，而长波雷达信号强，就是探测距离远，缺点是只能看到一个扇面范围里的目标，就像是聚光手电筒，照射距离远，但范围不大，且分辨率不高。

　　所以，火控雷达、机载雷达都是微波/短波雷达，预警雷达大多是中长波雷达。

　　雷达技术哪怕发展上百年，其原理不会发生变化。

　　雷达发射波束信号，这个无线信号穿过空气的过程，是信号强度衰退的过程。长波雷达发射的信号强，因此作用距离远，确定发射方向，这个发射扇面的顶端便是最远距离。

　　（本章未完，请点击下一页继续阅读）