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复婚交响曲

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Part 130
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  机场内修建东西方向的沥清跑道1条,建有候机楼1幢建筑面积1140平方米,

  场内建有停机坪、机库、车库、宿舍工作间等。

  杨万启自从杨桃跟纪良见了面,第一次跟人聊天,必聊起大房身机场的话题,

  杨家人,都把这个机场的历史能流利的背下来了:

  1945年8月15日日本侵略者无条件投降,

  四天后,第一批苏联红军空运进驻长春,大房身机场被苏军接管。

  第二年的春天,苏联军队开始撤离长春,东北民主联军解放了长春。

  后来,东北民主联军主动撤出长春后,国民党军队占领长春,

  接管了大房身机场,1948年,机场成为国民党空军骚扰解放区的主要空军基地。

  成了国民党在东北战场上最北端的孤立据点,

  同年5月,人民解放军解放了长春郊区,占领了大房身机场,

  包围和封锁了长春市区。

  1948年10月16日那天,很多长春人都记得这机场的激战。

  被人民解放军困守在长春的国民军队出动8000余人,

  向解放军阵地大房身机场发起猛烈攻势,企图占领机场突围。

  保卫机场阵地的人民解放军455团2营指战员英勇抗击,

  歼敌2000人,但却有108名解放军指战员英勇献身,

  用鲜血和生命保卫了大房身机场阵地。

  解放后,大房身机场内建有无名烈士墓一座,

  每到清明,很多学校都有师生来扫墓和敬献花圈。

  那次激战中,机场内的建筑物大部被炮火损毁。

  三天后,整个长春终于解放了。

  第二年,驻长春的人民解放军空军第二航空学校将机场开始修复。

  1961年10月,吉林省人民委员会决定,

  将吉林省民航管理处和长春航空站,由长春大屯机场迁人大房身机场,

  得到空军司令部批准,大房身机场成为军民合用机场。

  1962年经国家民航总局批准,长春民用航空站加人国内干线航班飞行,

  航线为沈阳一长春一哈尔滨当日往返,

  由北京第一飞行大队机长徐作诰着皮夹克“飞行服”驾驶伊尔14飞机首航。

  由“飞行服”三个字,纪良让杨桃伤心的事情,又一次浮现在她眼前。
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