224章 打造蒸汽机
动芯头半成品，淬火后精加工然后打磨抛光外圆。
轧辊材质是生铁，加工流程稍微简易，先上车床加工成毛坯，然后在外圆上车削圆弧，再用成型砂轮上水力磨床精加工。
台湾的机加工能力现在有了初步的规模，轧机的打造当然不成问题，可水轮机的动力偏小且很不稳定，吴梦直接拆下了车床的电机，用牛皮带和轧机相接，先轧制出管材再说。
接下来是铜管，首先要把铜材热轧制成圆棒，然后钻孔，再将游动芯头放于铜管内开始冷轧，经过数道轧制后，吴梦终于得到了两百多米符合使用要求的铜管。
解决了无缝铜管的问题，跟着来的就是密封的问题，目前台湾水压机的密封材料是苎麻，可是在高温高压下苎麻是不合适的，以现有的条件最好是火浣布石棉制作的盘根。
后世的含油石棉盘根是用石棉浸在特殊润滑剂硅油处理，而且蒸汽机气缸内的活塞环也得使用铅粉油浸石棉钢丝盘根，硅油是不要想了，先用硫化猪油代用，
其实最好的润滑剂是用鲸鱼的油脂硫化，比后世的硫化矿物油好用许多，吴梦念了句阿弥陀佛，待到蒸汽机大量生产时只能对鲸鱼大开杀戒。
吴梦以红外线温度仪和水沸点为基准，制作了几十支水银温度计，用于硫化猪油的温度测量。先将猪油在锅中加热到118c，然后加入猪油一成五份量的提纯硫磺粉，不停搅拌升温到160165c，并保温812小时，继续搅拌，直到提出试样滴在玻璃片，不再有粒状物而呈均匀透明的油层为止，这硫化猪油就成功了。
接下来的石棉纺织、压制和油浸比较简单，吴梦放手让学子们去弄了。
蒸汽机锅炉的汽包锅筒也是个关键问题，是锅炉工质加热、蒸发、过热的连接枢纽，吴梦考虑到是第一次试制，他没有采用组合式的胴体或者用钢板打造，而是铸造了一个整体式的胴体，开了好几个孔作为注水、蒸汽出口、压力表测试口、火管出口，吴梦让王二郎车制了带螺纹的法兰盘，采用石棉盘根密封后与外接管道相连。
最后一个重要因素便是气缸，汽缸一般为是熟铁铸造，但汽缸的加工是个很大的难题，当初瓦特改良蒸汽机之时，就是借助了镗炮