大宋的变迁

　　奇的盯着江水中的蒸汽船，打鱼的渔夫惊得连渔网都丢在江水里，周良史也不理会，令船只加速，天黑前要到第二个补给点淮阴港，在江水中行船就是这点不好，夜里无法行船，怕发生搁浅和撞上礁石。

　　蒸汽船行驶四个多时辰后到达淮阴港，停船一夜修整，天微微亮时接着出发，又行驶一天来到泰兴港，第三日抵达小沙港（后世扬中市），第四日到达扬州船闸。

　　此时的扬州运河经过船闸改进，枯水期也可走四百石的漕船。算算日子，从长江入海口到扬州船闸需要四天整，若是帆船拉纤行进，需要十天以上，基本上到自流求到太平州铁矿走个来回要接近两个月，台湾若不是买了四十条海船，根本保证不了铁矿的需求。

　　在等待船闸开启排队时，前前后后的船只都好奇的盯着蒸汽船看，有几个想跳上船来看稀奇的被河中巡逻的厢军赶走，这可是朝廷最高机密，哪里会允许普通百姓靠近。

　　进了船闸，周良史才知道这船为何造如此之小，就是为了保证能过船闸，再宽些连船闸都进不去，这不进船闸还是拉纤的厢军拉进去的，根本不敢用桨叶划水，怕碰到岸边的水泥垛子。

　　过了船闸后，运河的水流平缓，蒸汽船可跑到十节以上，把那些如蜗牛般行进的漕船远远抛在身后，漕船上的水手纷纷站在船头好奇的张望，拼命挥着手打招呼。

　　两天后，蒸汽船过了淮阴磨盘船闸，进入洪泽湖，周良史吩咐升起风帆，测试蒸汽船的最高船速，蒸汽压力加到0.55兆帕。

　　车船在风帆和蒸汽机的带动下，如脱缰的野马般在湖水中驰骋，水流计显示车船此时的航速高达十五节，周良史心知这是风帆蒸汽车船最高的船速了，吩咐降速，以十二节的航速行驶。

　　一日时光船只就渡过洪泽湖，周立告别了周良史，带着一些工匠在此下船，此处将组建一个蒸汽车船维修工坊。

　　蒸汽车船随后进入汴河，此处至开封还有四百六十里水路，车船以九节的时速前行，路过当初丁睿看到厢军拉纤的地方，丁