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浪在江户那些年太一

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第一百七十四章 横滨遇袭
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  同松平定敬边闲聊边看着茵卡拉玛与阿元在甲板上嬉闹,一个多小时的海上旅程倒是并不觉得枯燥。

  由于出门早,太一等人抵达横滨港时仍未到中午。

  此时横滨已经有大港的风貌了,大量海船排队等待进港。自开港后幕府为了辨别所属,要求进港船舶必须悬挂旗帜表明身份,放眼望去大船多是悬挂着英、美、荷的国旗。

  其间有一艘悬挂日章旗的大船,也在老老实实排队,太一一眼认出了是幕府的“咸临丸”,就是不知道是不是胜麟太郎在指挥,太一与他倒是许久未见了。

  另有一些小号的辩才船,悬挂着千奇百怪的各商家标识。这些吃水浅的本地船,单独在额外的区域等待,并不与远洋海船停在一起。

  作为通商屋的旗舰,凭借多层甲板和高耸干舷,“骏河丸”虽然是老式风帆船,但在一众只有主甲板和底舱商船中,看上去依然霸气。

  这种外强中干的状态不会持续多久,最近太一与托马斯·哥拉巴谈成了一桩大生意。这笔价值45万英镑,按照国际金银兑换价,相当于130万两白银的大单,仅仅是一艘船极其配件的价格,而这钱已经足够买20艘“咸临丸”了。

  什么船这么贵,答案是铁甲舰!

  受到法国建造了世界上第一艘蒸汽铁甲舰“光荣号”的刺激,英国海军部陷入了焦虑,最终知耻而后勇,削减了全部风帆舰计划,在蒸汽舰份额中划出一部分预算,直接跳过铁甲炮艇,着手开始规划自己的主力铁甲舰。

  听哥拉巴说,海军部前些年一次性向十数家海军工厂、民间造船厂招标,最终敲定了“勇气级”铁甲舰的设计方案。

  而今年早些时候,作为新式铁甲舰的首舰“勇气号”已经下水,二号舰“黑王子号”已经由皇家海军下了订单。太一是不太懂军舰,要是讨论个055、052什么的还能扯一点,再有其它就是“七镇八远”了,但现今世界还没发展到那个程度,对这英国第一艘铁甲舰好坏完全没什么概念。

  不过按照哥拉巴的说法,这“勇气号”铁甲舰绝对冠绝全球。

  太一知道哥拉巴与大多数商人一样,都喜欢夸大其词,对他卖力的
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