第三九七章 游艇行业
藏级别的游艇，要在1935年，丽娃游艇就使用豪华的胡桃木装饰游艇，而丽娃游艇更是在1972年率先生产玻璃钢游艇。
但是可惜的是在1969年，丽娃游艇与工会的矛盾陷入僵局，丽娃的第三代传人卡尔罗里瓦将公司卖给了美国的惠特克公司。
但是惠特克公司收购丽娃游艇也没有经营好，其主要原因是惠特克公司收购丽娃游艇的时机不对。
二十世纪六七十年代正是欧洲经济倒退的年代，富豪阶层专心挣钱都不一定蒙保住家业，更何况去玩呢，所以丽娃游艇在惠特克公司经营得时候业务很差，毕竟大环境摆在那，而丽娃游艇又是顶尖的奢侈品。
而进入八十年代，欧洲经济的复苏，惠特克公司也看在眼里，但是他们没有时间了，也没有资金再投入这个无底洞了，毕竟维持一个船厂得运营每年也不是一笔小数目。
再者谁知道这次经济复苏会持续多少年，谁也不敢打保证，所以惠特克公司决定卖掉丽娃游艇。
这对有意进军游艇制造行业的李志文来说当然是一个好消息了。
第三个介绍的是阿滋慕公司，这家公司成立于1969年，是意大利游艇制造行业的新锐。
阿兹慕公司是由当时的大学生保罗维他利成立的，前期主要是开展租赁帆船业务，之后又成为了一些游艇公司在意大利得指定分销商。
之后阿兹慕公司迅速扩大业务，设计制造游艇也成为了这家公司得业务。
阿兹慕公司与贝尼蒂公司合伙成立了阿兹慕-贝尼蒂集团，批量生产玻璃钢游艇，名气在欧洲渐渐传播开来。
第四个品牌叫圣劳伦佐，品牌成立于1958年，是大型游艇制造商，在超级游艇领域享有很高声誉。
目前该品牌在超级游艇领域地位稳固，公司有意进军飞桥式游艇领域。
第五个介绍的品牌就不是意大利的了，而是来自于法国--博纳多集团。
博纳多集团是世界第一