朱由检多尔衮

　　”。

　　然后，将这些河水引流，在运河制高点的南旺地段，汇入运河。

　　利用大量河水的灌入，抬高运河的水位，使得山东段能够通航！

　　宋礼修建了无数座水库，汇尽各条河流之水。

　　在汶上南旺这个地方，汇入运河。

　　南旺是运河最高点！

　　宋礼在南旺这里，修建分水坝，将汇入的河水中分，分成南北二道。

　　一股向南流淌，这股水流向徐州、沛县方向。

　　宋礼的筑堤策略，使得南流之水，约占十分之三四，北流达临清之水，约占十分之六七。

　　因此，又有“三分下江南”的说法。

　　宋礼在运河最高点的南旺，截断河流补充水源，并设计水库、堰塘储水。

　　自此，大运河得到大量水源补充，终于恢复了承载能力。

　　同时，因为山东境内地势高，运河落差大。

　　为了应对春冬季节，河流变小，导致的运河水流不足——

　　宋礼划时代的采取了水闸的设计。

　　也就是在大运河中，修建拦水坝，采取降阶的办法，来保证运河水位。

　　同时，广修闸门，利用闸门来控制水量的同时，通行舟船。

　　这一点，引领了世界的潮流。

　　后世的水坝设计，都是这个原理。

　　自分水北至临清，沿途修建水闸17门，使得舟船能够直达临清；

　　自分水南至沽头，沿途修建水闸21门，使得舟船能够直达苏杭！

　　其后，几经新增，山东段一共设置船闸超百座之巨！

　　明代万历时期的诗人李流芳，途径运河的时候，有感而发，写了一首诗。

　　诗名《闸河舟中戏效长庆体》。

　　诗体五言，两句一行，全诗20行。

　　这是一首两百字的长篇诗文。

　　诗中开头写道：

　　“济河五十闸，闸水不濡轨。

　　十里置一闸，蓄水如蓄髓。

　　一闸走一日，守闸如守鬼。

　　下水顾其前，上水还顾尾。”

　　这首诗的第四句，形象的描述了明代大运河双闸门开关时候的场景。

　　——朝下游走的时候，要注意船头，不要碰撞到了船闸。

　　朝上游走的时候，要注意船尾，不要影响到即将关闭的闸门。

　　……