春风1991

　　乌里扬诺夫斯克号满载排水量8万吨，有了这条航母的全部技术图纸，再加上对瓦良格号的研究，上马满载排水量10万吨的超级航母不再是空谈。

　　但是，确定了排水量并不意味着万事大吉了，并不是说马上形成文件上报上层批准立项撸起袖子干了。

　　还需要解决好几个关键问题。

　　第二个问题便是至关重要的动力系统！

　　采取什么样的动力系统？

　　什么样的动力系统能够推动10万吨的超级航母最高跑到30节的航速，并且可靠性达到作战要求？

　　瓦良格号用的蒸汽轮机是肯定不够用的，寻求新的动力系统势在必行。

　　那么就又涉及一个新问题——使用常规动力还是核动力？

　　姚远没有马上发表看法，而是把目光投向钟卫国和刘昭清。

　　决定使用常规动力还是核动力，这是一个很大的问题。

　　其他人同样很清楚。

　　钟卫国看向刘兆清，道，“刘主任，你说说吧。”

　　“好。”刘昭清翻开笔记本看了两眼，说道，“领导的意思是让我们拿出两套方案，阐明利弊和前景，这需要上层委员会来决定，领导建议我们采取由下往上的方式来进行研究，不必等到上面决定采用何种动力了再考虑动力系统。”

　　姚远明白了这里面的意思，点头说，“诸位都知道春风科学院研制出了cfzr-30燃气轮机，我们有把握在第一条国产航母需要安装动力系统的时候把单台动力提升到接近4万多马力，参考小鹰号的动力系统，需要安装6台才能基本满足动力需求。”

　　刘昭清的眉头皱了起来，心想，这位姚院长姚大老板毕竟是搞机械的，对动力这块还是不够了解，燃气轮机的特点适合用于七八千吨乃至万吨级别的驱逐舰，但是用在航母身上就不同了。

　　此时，姚远话锋一转，道，“不过我不认为使用燃气轮机作为动力系统是最好的选择。航母是和其他水面作战舰艇不一样的地方在于，对动力系统的追求可靠性是第一位的。”

　　刘昭清的眉头慢慢舒展开了，原来他是了解的！