第434章 跨海大桥
进，这一块希望市里给予支持。”
“没问题，我们马上组织。”杨胜想都没想就答应了，这是份内事，只不过是提前罢了。
话说回来，只要资金到位，效率要多高有多高。
姚远起身走到地图前，杨胜连忙跟上去，顺着姚远手指的地方看过去。
姚远说，“我想修一座跨海大桥，连接东岸岛和南港市区，东岸岛上的连接线和石化基地连接，大陆这边的连接线一直往北修到火车西站，包括连接线在内，总长度约35公里。”
“跨海大桥？”杨胜倒抽了一口凉气，先是惊讶，然后是眼冒绿光。
南港地区是港湾大市、滨海城市，可是迄今为止一座跨海大桥都没有，被港湾隔开的海东和海西之间距离不过4公里，可迄今为止两地的交通依然只能通过轮渡摆渡来解决。
而且，跨海大桥绝对是高技术类交通工程。
要知道，上海的南浦大桥是去年底才建成通车的，而且那只是一条跨江大桥，全长8.5公里，造价约8.2亿。
林威坐在那里拿出随身携带的小本子和钢笔，就在茶几上刷刷地算起了账来。宝骏汽车生产基地要花的钱，石化基地要花的钱，其他几个集团公司业务扩展要用的钱，还要留出一笔钱给姚远出国用，再算未来一段时间里大概的利润，数据全靠脑袋记，然后就这么进行计算……
“姚先生，我听说跨海大桥的技术含量非常高，目前我国好像还没有相关的技术。东岸岛和大陆直线距离最近的地方也有7公里，这个跨度好像国际上都没有很多成功的例子。”杨胜是出过国考察过的，有这方面的见识。
姚远缓缓点头说，“是的，技术难度很大，得依靠外国人。杨主任，要修这么一座跨海大桥，政策上面是怎样规定的？咱们市里能不能立项修建？”
“涉及国土资源和海域资源，要报省里批准，省里批准之后要报国家部委批准，同时要经过军方的批准。不过军方的批准应该没问题的，毕竟已经有了堵海大堤，海军早就不用这个方向的航道了。”杨胜微微点头说。
姚远沉思了起来。
杨胜也基本明白姚远的想法了，