数码制造商

　　99的价格瞬间的让现场的气氛都变得热烈起来。

　　这种热烈仿佛就如同当初大米手机一代发布时公布1999元的场景。

　　现在目前的智能汽车行业之中，大多数类似主流配置的中型智能汽车的价格都在30万到40万的区间。

　　而现在的雷布斯直接将能够和30万媲美的智能汽车卖到了20万这个价格，简直是让一些想要购买智能汽车，用户蠢蠢欲动。

　　要知道十几年前大多数旗舰性能的手机价格都在4000元以上，而大米公司横空出世，将这些旗舰性能的手机直接拉到了2000元的价格。

　　而现在雷布斯又一次的将市面上30多万甚至是40多万的智能汽车，价格直接拉到了20万的价格。

　　可以说这一次大米公司在智能汽车方面，链家实在是给了用户们太多的惊喜，同时也给了整个智能汽车行业重重的一拳。

　　甚至这一拳会引起许多智能汽车的企业对大米公司产生一些敌视。

　　莓族智能汽车发布的时候也引起了一些厂商的敌视，但是莓族的智能汽车的价格相对于来说要昂贵许多，这也让一些智能汽车厂商松了口气。

　　而大米公司的这番举动，简直是完全的搅乱了整个行业，使得目前的各家智能汽车厂商都需要想尽办法来面对接下来的局面。

　　十多年前大米手机的问世，使得手机市场开始风起云涌。

　　而现在大米智能汽车推广就如同当年大米手机一样，会让大多数的网友以最低价格能够享受到智能汽车。

　　“大米智能汽车未来将会和众多网友们携手共进，让更多的用户能够享受科技所在的乐趣！”

　　雷布斯站在舞台之上，面色带着激动的对着底下舞台说道，显然目前的智能汽车虽然说在整体的硬件来说属于普通水平，但是靠着如此低廉的价格绝对能够吸引大多数的用户。

　　甚至原本在网上还有些吐槽的网友，现在也因为大米智能汽车价格公布，而选择纷纷的倒戈。

　　毕竟这样优惠的价格这样主流的智能汽车配置，真正的要从鸡蛋之中挑骨头的话，难度还是比较大的。

　　当然大多数资金充裕的用户在考虑购买汽车的时候，硬件配置虽然重要，但是对于品牌的需求也同样是比较看重。

　　相较于大米公司走性价比的路线，更多资金充裕的网友，更喜欢走科研技术方向的莓族。